经过大半年的高速公路工作推进，部分线路近期又进入了新的发展阶段。今天小编分享的高速公路项目都尚且处于项目前期准备阶段，前期招投标工作正火热进行着，甚至有部分线路即将开工建设，它们分别属于广东省、云南省、山东省和湖北省。下面我们一起来看看它们的概况：
广东省广（州）台（山）高速公路开平至台山段：它的起点设于开平市百合镇西侧罗汉山互通连接中（山）开（平）高速，线路呈南北走向，沿线经过了开平市四个乡镇和台山市的深井镇、汶村镇，最后止于与西部沿海高速相交后设平交与国道G相接处，据了解，该线路全长约53.39Km（其中开平段约27.Km，台山段约26.Km），占地.9亩。
本项目线路总长53.39公里，公路设计时速公里，该线路采用双向六车道高速公路技术标准建设，路基宽34.5m。本项目于本年度第三个季度正式启动，建设期为3年。近日，广台高速公路开平至台山段勘察设计咨询正式开始招标，项目前期各项事宜正有序推进。
云南省马关至西畴高速公路：该项目主线长40.公里，路线总体上由西向东布设。它起于马关县城西北侧，止于西畴县兴街镇。项目沿线与在建的河口至马关高速公路、文山至马关高速公路和在建那洒至兴街高速公路衔接，主线按双向四车道高速公路标准建设，设计速度80公里/小时，路基宽度25.5米。
在项目进行环境影响评价公众参与信息第二次公示后，相关单位就做了关于马关至西畴高速公路工程可行性研究报告的批复，近日项目特许经营项目社会投资人中标候选人公示，预示着项目完成了投资人的招标工作，即将开建。从公示的中标候选人名单可知，最后项目由云南省投等十二家单位承接，期待早日开工建设。
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云南省西畴至富宁高速公路：本项目主线长.公里，按双向四车道高速公路标准建设，设计速度80公里/小时，路基宽度25.5米。它起于西畴县城南侧龙潭村，接在建那洒至兴街高速公路西畴枢纽互通，止于富宁县板仑乡附近，设板仑枢纽互通接富宁至那坡高速公路。
继西畴至富宁高速公路环境影响评价公众参与信息第二次公示后一直没有其他重大进展消息发出，近日项目终于又向前推进了重大一步，完成了投资人的招标工作，即将开建，敬请期待。
山东省高青至武城高速公路商河至平原段：该路线起自商河县张坊镇孔家村南侧京沪高速，沿线衔接了京沪高速、拟建的高青至商河高速公路，终点止于平原县红庙村西北枢纽互通与京台高速公路相接处。本项目全长57公里，主线按路基宽度27米、设计速度公里/小时的双向四车道高速公路标准建设。项目计划投资约78.9亿元，计划工期36个月。
近日，项目开始了工程施工的招标工作，这是继项目环境影响报告获批后的又一重大进展。据了解，该项目土地组卷卷宗早已上报相关单位先行审查，为项目按期施工奠定了坚实基础。
湖北省硚孝高速西延线：它起于孝南区毛陈以南接硚孝高速公路二期，并设置支线接京港澳高速公路，止于应城北互通以北与武汉城市圈环线高速公路相接。项目采用双向六车道高速公路标准建设。路线全长约53公里，总投资估算约亿元。
据了解，在公布的《孝汉同城化发展年工作要点》中曾提到：将争取在年12月前完成硚孝高速西延线前期工作。在推进的项目前期工作中，近日完成的工程勘察设计招标工作值得一提，从公示的中标文件中可以了解到，该项目计划于年9月7日开启项目勘察设计工作，期待项目各项工作顺利进行。
湖北省通城至修水高速公路：本项目起于沙坪镇北侧崇阳西互通处接武深高速公路，止于通城修水两省交界的南楼岭处。本项目主线里程约42公里，其中崇阳境内里程约13公里，通城境内里程约28公里。
近日该项目完成了工程勘察及初步设计招标工作，评标结果终于公示，由中交公路规划设计院有限公司中标。据了解，本项目计划开工日期为年1月，目前项目各项工作正积极有序推进。
温馨提示：以上高速公路项目的建设都会受诸多因素影响，文中提及的开工时间还请以实际时间为准，提及的相关数据也请以最终核准数据为准。
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