6月29日，川南经济区联席会第二次会议在自贡召开。明确了年川南经济区一体化建设重点工作方案，以及完善区域合作机制、强化跨区域重大基础设施建设、推动产业分工协作等7个方面的工作重点。
就如何做大做强川南经济区话题，及破解其中的难题，川南四市的市长分别谈了自己的看法。
谈产业
川南要成为全省新兴增长极，核心仍是产业支撑问题。当前，川南经济区综合实力不强，集聚辐射能力较弱，产业层次较低等问题仍较突出。
自贡市市长刘永湘：川南四市应加强旅游、文化、会展合作，打造区域性旅游中心城市和特色旅游目的地，共同打造“川南”品牌。
宜宾市市长徐进：川南要加强产业园区的合作共建，按照“成链集群”思路，围绕重点培育的优势产业和新兴产业，紧扣产业链的关键环节、缺失环节和薄弱环节，集中力量引进在产业链中拥有核心技术、占据产业链高端和起着决定作用的补链项目、强链项目和扩链项目。
谈公共服务
城市间分工协作、有机联系是成熟经济区和城市群的重要标志。在这个层面上，川南四市分工协作、有机联系显得尤为重要。
自贡市市长刘永湘：川南四市应该逐步统一电话区号，取消通信异地漫游和长话费，开通跨区域公共交通。同时，推进公共文化资源服务共享，共同举办川南文化交流展示活动。
谈交通
川南地处“一带一路”和长江经济带的重要交汇点，是我省推进南向开放和沿江开放的战略通道。交通的发展关系到整个川南经济区的发展。
泸州市市长刘强：川南四市要统筹考虑港口建设，着力构建以高速公路、城际快速通道、城际铁路、长江“黄金水道”为依托的高效便捷、四通八达的交通路网。
内江市委书记、市长杨松柏：基础设施互联互通是川南一体化的血脉、经络，通过加大大项目建设力度，既能拉动当前经济增长，又能夯实长远发展根基。川南要把交通一体化作为区域一体化的先行领域。
除了四市市长，其他与会人员也就相关问题发表了意见。
四川省交通运输厅副厅长冯文生：要按照构建现代综合交通运输体系的发展要求，加强公路、水路交通与铁路、航空之间的有效衔接，充分发挥综合运输大通道的效率和效益。
省发展改革委党组成员、省以工代赈办主任邓长金：要以川南城际铁路、向家坝灌区、流域综合治理、城市“一卡通”等项目为载体，推动建立跨区域项目建设的共建共享机制，利用PPP等融资创新模式吸引社会资本投资，推进一批引领性和支撑性重大项目建设。
责编杨茜编辑阮春华
泸州日报记者罗森波
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